2025（第八届）中国航空科学技巧大会首届航空能源电板技巧改进论坛举办

12月10日，由中国航空学会航空电板分会（筹）、清华大学共同主持的2025航空能源电板技巧改进论坛在中国广州白云海外会议中心举办。算作2025（第八届）中国航空科学技巧大会的攻击构成行动，本次论坛聚积了来自学术界、产业界及适航边界的百余位内行、学者与企业代表，共同围绕航空能源电板的前沿技巧、安全保险与产业化旅途伸开深远接洽，共绘航空能源电板技巧与产业交叉赋能新蓝图。

创建新论坛：以共鸣谋求发展协同空间

算作中国航空科学技巧大会重磅推出的新兴地点延迟，本次论坛围绕航空能源电板发展这一电动航空产业链的中枢才气伸开接洽。论坛由国度特聘内行、清华大学长聘证实张跃钢担任主席，囊括了电板研发、遨游器制造、适航禁闭等边界在内的全链条改进和阛阓主体参与，反馈了学界和产业界对能源电板技巧温暖与产业系统协同的高度期待。

中国航空学会中国航空安全适航分会主任委员、中国民航局适航司原司长徐轶群，清华珠三角商榷院常务副院长王德保，新华社中国财巨贾榷院精采东谈目标庆源，以及来自电板产业链、电动航空主机厂、高校、智库及科研院所内行学者与头部企业代表出席本次论坛。

清华大学证实张跃钢在开幕致辞中示意，能源电板是电动航空上游产业链的中枢部件，既告成决定下贱协同配套，又波及合座技巧道路，已成为低空经济业界公认的产业升空的关节一环。现时，航空能源电板正朝着更高比能、更高安全、更龟龄命的地点疾速发展。他命令，航空能源电板的技巧改进与产业化哄骗必须跨域协同，需要电板材料、电芯设想、系统集成、遨游器适配及适航考据等全链条多方改进团队的精细合营，应加大连接开辟与系统考据的力度，共同搞定行业面对的共性挑战，联袂鼓动绿色航空产业的茁壮、健康发展。

清华大学证实张跃钢作开幕致辞

主题汇报才气，六位来自不同边界的内行共享了业界最新商榷服从与产业念念考。国联汽车能源电板商榷院有限包袱公司副总司理、中国全固态电板产学研协同改进平台副理事长王建涛在《超高比特质锂离子电板商榷进展》汇报中，系统梳理了擢升电板能量密度的材料与体系改进旅途，指露面向航空哄骗，需在能量密度与安全性、功率密度等方面统筹上获取更优均衡；清华大学车辆与输送学院副证实冯旭宁以《电板热安全防控技巧商榷进展》为题，共享了我方从内燃驱动到电驱动转型历程中，对“烧毁”和“热安全”的再意志，他提议以电板热失控机理与扼制计谋指引，从材料本征特质动手，竣事电板本征安全的设想新念念路；中国民航大学副证实杨娟在《航空锂电板安全性与考据技巧探讨》汇报中，从系统安全角度分析了航空锂电板的绝顶启动工况过头关节性适航条目，并先容了航空锂电板的取证旅途各别性，强调了合适性考据对保险遨游安全的攻击撑执作用；小鹏汇天电板安全与可靠性内行牛慧昌博士统一遨游汽车具体场景，共享了《遨游汽车用能源电板热失控产气特质和爆炸风险评估》的商榷，旨在通过电芯层级和系统层级的爆炸极限计算和测磨砺证评估全尺寸电板箱在热失控经由中的潜在爆炸风险，为航空器能源电板的适航认证提供参考的评估方法；上海柘飞航空科技有限公司连接独创东谈目标伟在《可适航的软件界说的电能源系统》汇报中，提议了通过构建适航级电能源治理系统，擢升电板系统在复杂航空工况下的可靠性与适航合适性决策；安徽盟维新能源科技有限公司连接独创东谈主、CEO周莉莎以《安全高比能航空能源电板关节技巧及哄骗》为题，以能源电板材料技巧演进道路为分析干线，提议锂金属电板是负极材料终极方法的攻击判断，并对生意化所需称心的概述性能绸缪作念了臆想性分析，并以盟维科技的产业探索为例，先容了在安全高比能航空能源电板开辟与考据哄骗上的温暖性进展。

安全与适航：追问产业朝上新图景

在以“航空能源电板安全与适航行径的协同改进”为主题的圆桌论坛才气，与会内行在接洽中酿成共鸣，安全是航空能源电板的基础性门槛，而适航行径则是保险安全的攻击提醒性框架，这两点将共同撑起产业界和学术界翌日的中枢柔顺。航空能源电板的发展需撤职“安全为基、场景驱动、行径护航、渐进改进”的进度，通过技巧迭代、规则完善与场景适配的概述性赋能，逐步竣事安全可靠、经济可行的生意化哄骗场景。与会嘉宾以为，以航空电板分会的成立为机会，业界将更高效聚积多方力量，酿成“产学研用审”协同大平台，在聚焦需求导向、加快技巧迭代、凝合行业共鸣等方面发达攻击作用。

“航空能源电板安全与适航行径的协同改进”圆桌论坛

张跃钢在论坛转头中示意，航空能源电板的发展正处在从“本质室改进”迈向“生意化适航”的关节朝上期。他倡议，依托航空电板分会这一新鲜平台，配置“产学研用审”深度交融的常态化换取机制，共同构建具有前瞻性、科学性且合适产业本体的“航空电板安全行径与技巧体系”。他进一步强调，只好通过精细的协同改进，才能将技巧上风补救为产业胜势，果然竣事电动航空产业的升空，复制新能源汽车的告捷轨迹。（汪菲 陈航滨）