特斯拉车门蹙迫情况下打不开？好意思国监管部门开动打听

　　【智车派新闻】当地期间12月24日，好意思国国度公路交通安全措置局（NHTSA）下属的颓势打听办公室（ODI）书记，已庄重受理一项针对（丨）机械式车门解锁安装的颓势打听示威，并开动初步评估纪律。这次打听源于销耗者屡次反应，在事故等蹙迫情况下，车辆车门难以从里面绽放，存在安全隐患。

　　据NHTSA表示，该示威于2025年11月24日提交，主要针对2022款特斯拉Model 3车型。示威方指出，该车型的机械式车门解锁安装被荫藏在不易察觉的位置，缺少明显标记，且策画不相宜直观操作逻辑，导致乘员在断电或电子系统失效时难以马上找到并启用该安装。初步估算，受影响车辆数目约为179071台。

　　特斯拉手脚电动车限制的先驱，最初在量产车型中禁受电子式车门开启系统。然而，多起事故文书标明，当车辆发生碰撞导致电力系统中断后，电子门锁可能无法往常响应，迫使乘员依赖机械备份安装。但因该安装位置避讳、无视觉教导，部分乘客在危险技巧未能实时操作，酿成被困车内的情况。

　　彭博社征引关所有这个词据称，在曩昔十年中，巨匠至少有十余起波及特斯拉车辆的碰撞后发火事故中，因车门无法打斥地致扶持受阻，最终酿成15东谈主亏空。这一系列事件进一步加重了公众对电动车蹙迫逃生策画的眷注。

　　当今，NHTSA尚未认定特斯拉存在系统性颓势，但强调将基于现存信息评估是否升级为庄重工程分析或调回打听。特斯拉方面暂未就此事发表预防复兴。